你敢坐吗,无人开车已成

无人驾驶到底是更安全?还是更不安全?这个命题已经被讨论过太多次,不过就像“先有鸡还是先有蛋”一样,这已经变成了一个“无解”命题。

无人驾驶到底是更安全?还是更不安全?这个命题已经被讨论过太多次,不过就像“先有鸡还是先有蛋”一样,这已经变成了一个“无解”命题。

防被撞

防被撞

谷歌无人驾驶第14撞!这回伤人了

谷歌无人驾驶第14撞!这回伤人了

谷歌无人驾驶汽车自路测以来,其安全性就一直备受争议。到目前为止,谷歌无人驾驶试验车总行驶里程已经超过100万英里,共发生过14起车祸,最近的一次最为严重,出现了人员受伤。

谷歌无人驾驶汽车自路测以来,其安全性就一直备受争议。到目前为止,谷歌无人驾驶试验车总行驶里程已经超过100万英里,共发生过14起车祸,最近的一次最为严重,出现了人员受伤。

据谷歌官方发布报告称,这次交通事故发生在的7月1日,地点是在加利福尼亚州一个十字路口。当时,交通指示灯显示为绿灯,但是前方的路况出现拥堵,包括谷歌无人驾驶汽车在内的三辆汽车都停了,以防开到前面被堵在十字路口。不过,就在谷歌无人驾驶汽车停下的一瞬间,后方的一辆汽车以17mph的时速撞上了谷歌无人机驾驶汽车,车内坐着的三名乘客受到了“轻微”损伤。谷歌无人驾驶汽车项目负责人Chris
Urmson称,“我们的刹车是正常的,并且我们身后的汽车有足够长的刹车距离,但是它并没有减速。很明显,驾驶这辆汽车的司机似乎是走神了,并没有在过十字路口时观察前方路面。幸运的是,两辆汽车乘坐的所有人除了一些小伤外并无大碍。我们的汽车保险杠也只是出现了一些刮痕,但是后面的汽车就没有那么幸运,它的整个前保险杠被撞得脱落。”

据谷歌官方发布报告称,这次交通事故发生在的7月1日,地点是在加利福尼亚州一个十字路口。当时,交通指示灯显示为绿灯,但是前方的路况出现拥堵,包括谷歌无人驾驶汽车在内的三辆汽车都停了,以防开到前面被堵在十字路口。不过,就在谷歌无人驾驶汽车停下的一瞬间,后方的一辆汽车以17mph的时速撞上了谷歌无人机驾驶汽车,车内坐着的三名乘客受到了“轻微”损伤。谷歌无人驾驶汽车项目负责人Chris
Urmson称,“我们的刹车是正常的,并且我们身后的汽车有足够长的刹车距离,但是它并没有减速。很明显,驾驶这辆汽车的司机似乎是走神了,并没有在过十字路口时观察前方路面。幸运的是,两辆汽车乘坐的所有人除了一些小伤外并无大碍。我们的汽车保险杠也只是出现了一些刮痕,但是后面的汽车就没有那么幸运,它的整个前保险杠被撞得脱落。”

谷歌发言人Courtney
Hohne表示:“我必须要指出的是本次追尾碰撞并不像此前媒体所描述得那么严重。只是作为预防手段,我们还是带领当时在车内的三名谷歌工作人员到医院进行了检查,在经过短暂的检查之后都已经安全回家,而并非此前媒体所宣称的住院治疗。”

谷歌发言人Courtney
Hohne表示:“我必须要指出的是本次追尾碰撞并不像此前媒体所描述得那么严重。只是作为预防手段,我们还是带领当时在车内的三名谷歌工作人员到医院进行了检查,在经过短暂的检查之后都已经安全回家,而并非此前媒体所宣称的住院治疗。”

尽管发生了有史以来最为“严重”的车祸,但谷歌坚持表示:“没有任何一起事故是由于无人驾驶汽车本身引起的。”

尽管发生了有史以来最为“严重”的车祸,但谷歌坚持表示:“没有任何一起事故是由于无人驾驶汽车本身引起的。”

防黑客

防黑客

黑客入侵行驶中的联网汽车!这回失控了

黑客入侵行驶中的联网汽车!这回失控了

近日,国外两名计算机安全研究人员,利用车载无线通信系统成功“入侵”了一辆正在行驶的吉普自由光汽车,在数英里之外,成功控制了汽车空调、音响和最让人害怕的车速。

近日,国外两名计算机安全研究人员,利用车载无线通信系统成功“入侵”了一辆正在行驶的吉普自由光汽车,在数英里之外,成功控制了汽车空调、音响和最让人害怕的车速。

这两位“黑客”并不是给汽车制造商们开玩笑,其中一位研究人员是Twitter员工,曾是美国国家安全局的一名分析师,另外一位是安全公司IOActive的主管。两名研究人员表示:他们的入侵方法可以攻破2013年底、2014年和2015年初出厂且搭载Uconnect系统的吉普自由光车型。但他们的行为却“惹火”了菲亚特克莱斯勒,菲亚特克莱斯勒在对此次“黑客”事件的声明中表示:“披露这种”操作信息”可能鼓励或帮助黑客越权和非法使用车载系统,菲亚特克莱斯勒决不宽恕这种行为,也决不认为这是适当的行为。”

这两位“黑客”并不是给汽车制造商们开玩笑,其中一位研究人员是Twitter员工,曾是美国国家安全局的一名分析师,另外一位是安全公司IOActive的主管。两名研究人员表示:他们的入侵方法可以攻破2013年底、2014年和2015年初出厂且搭载Uconnect系统的吉普自由光车型。但他们的行为却“惹火”了菲亚特克莱斯勒,菲亚特克莱斯勒在对此次“黑客”事件的声明中表示:“披露这种”操作信息”可能鼓励或帮助黑客越权和非法使用车载系统,菲亚特克莱斯勒决不宽恕这种行为,也决不认为这是适当的行为。”

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注